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摘要:
南京长江第三大桥是我国第一座钢斜拉桥,其主塔钢混结合段在国内首次创造性地采用"钢筋混凝土棒剪力键群"作为传力连接器,本文主要介绍南京江第三大桥主塔钢混结合段的设计研究.
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南京长江三桥
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钢塔制造
钢塔架设
工艺控制
质量控制
南京长江第三大桥
南京长江第三大桥钢塔柱设计与加工
斜拉桥
南京长江三桥
钢塔柱
设计
加工
南京长江第三大桥钢箱梁安装技术
南京长江第三大桥
钢箱梁
安装技术
合龙施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 南京长江第三大桥主塔钢混结合段设计
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 南京长江第三大桥 桥塔 钢混结合段 钢筋混凝土棒剪力键群 设计
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 长大桥梁建设新技术
研究方向 页码范围 100-107
页数 8页 分类号 U443.38
字数 5319字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐亮 18 263 8.0 16.0
2 崔冰 22 195 7.0 13.0
3 董萌 11 73 4.0 8.0
4 赵灿辉 1 19 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
南京长江第三大桥
桥塔
钢混结合段
钢筋混凝土棒剪力键群
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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