悬索桥用特高强度镀锌吊索钢丝绳的研发

• 作者: 张家琦 李伦友 石家伦 胡正忠
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 特高强度吊索钢丝绳 结构设计 工艺设计 疲劳性能 破断拉力
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 舟山大陆连岛工程--西堠门大桥、金塘大桥
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: U448.25
• 字数: 3695字
• 语种: 中文

摘要

特大跨径悬索桥对钢丝绳吊索的要求越来越高,要求吊索钢丝绳在保证直径和抗疲劳能力的前提下提高其破断拉力.西堠门大桥主跨为1650 m,是世界上首座特大跨径分体式钢箱梁悬索桥,大桥选用的6O、80、88 mm镀锌吊索钢丝绳的破断拉力分别达到2400、4600、5884 kN,比标准分别提高9%、11%、12%,这在国内、国际的桥梁建筑史上都是史无前例的,也给钢丝绳制造行业带来了前所未有的挑战.文中介绍特高强度、大规格吊索钢丝绳产品的结构设计、工艺设计和吊索钢丝绳制造的关键技术难点,以及针对吊索钢丝绳疲劳性能的研究.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张家琦		1	1	1.0	1.0
2	李伦友		1	1	1.0	1.0
3	胡正忠		1	1	1.0	1.0
4	石家伦		1	1	1.0	1.0