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摘要:
通过研究发动机及其冷却系统耦合仿真方法,实现了发动机与冷却系统的边界条件双向实时传递,打破了传统冷却系统设计的散热量计算不准、冷却系统不匹配、部件与流体工作温度极限不匹配等局限性.在此基础上建立了某型发动机及其冷却系统的耦合仿真模型,通过试验验证了该耦合仿真方法的可行性与准确生.
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文献信息
篇名 发动机及其冷却系统耦合仿真方法研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 冷却系统 耦合仿真 热流匹配 内燃机性能仿真
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 1841-1844
页数 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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冷却系统
耦合仿真
热流匹配
内燃机性能仿真
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
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35
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