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摘要:
厦深铁路广东段站前工程XSGZQ-7标段流冲河为受潮汐影响河流,在流冲河特大桥水中基础施工时,为改善两岸交通条件,采用钢栈桥跨越主河道,桥两端以填筑路堤形式跨河.由于受潮汐影响,浮箱定位难度大,根据现场实际情况和以往的施工经验,采用履带吊用钓鱼法进行钢管桩施工,悬臂推出法和钓鱼法相结合架设栈桥.对栈桥的施工方法与过程进行了介绍.工程施工实践证明,所设计的施工方案和施工措施适宜于感潮河流中栈桥架设施工.
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内容分析
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文献信息
篇名 厦深铁路广东段流冲河栈桥施工方案
来源期刊 人民长江 学科 交通运输
关键词 铁路 跨越 栈桥 钢管桩
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 施工研究
研究方向 页码范围 12-13
页数 2页 分类号 U443
字数 2826字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2009.12.007
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研究主题发展历程
节点文献
铁路
跨越
栈桥
钢管桩
研究起点
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期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
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