政策跟快些

• 作者: 王博
• 来源期刊: 商用汽车新闻
• 学科: 经济
• 关键词: 政策
• 年，卷（期）: 2009,（31）
• 页码范围: 8-8
• 页数: 1页
• 分类号: F542

摘要

微客是客车,这点毫无疑问。微客适合农村路况和客流现状,这是实情。微客卖得越来越火,并且越来越多地进入运营领域,这也是事实。那么,为什么微客投身农村客运,拿到合法身分,确定有相关组织管理,还要遭到非议?难道因为这和部分政策条款相悖?亦或者,和既定的"游戏规则"不符?