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摘要:
由于青藏铁路特殊的地理、气候环境,桥梁结构的安全度和耐久性尤为重要,真空灌浆技术能有效地减少泌水、离析和收缩,改善水泥浆的水密性以及抗化学腐蚀性,从而使后张预应力混凝土梁达到高强和耐久的目的.本文结合试验从真空灌浆的必要性、试验方法和压力灌浆的对比效果做了介绍.试验表明,采用真空灌浆工艺是提高后张预应力混凝土结构安全度和耐久性的有效措施.
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文献信息
篇名 真空灌浆技术在青藏铁路后张法预应力混凝土梁中的应用研究
来源期刊 甘肃科技纵横 学科 工学
关键词 青藏铁路 真空灌浆 后张法预应力混凝土
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 建筑设计
研究方向 页码范围 130-131
页数 2页 分类号 TU2
字数 2749字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6375.2009.02.086
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
真空灌浆
后张法预应力混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技纵横
月刊
1672-6375
62-1173/N
大16开
甘肃省兰州市城关区詹家拐子89号
54-38
1971
chi
出版文献量(篇)
11447
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