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摘要:
针对单箱三室箱形截面,假定内室和外室的顶板、底板具有不同的剪滞纵向位移差函数以及考虑薄壁箱梁不同宽度翼板的剪滞变化幅度,应用能量变分原理,推导出箱梁受横向荷载作用下的剪滞控制微分方程和边界条件,并得到解析解;最后通过有限单元法验证其理论分析的正确性.
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文献信息
篇名 单箱三室薄壁箱梁剪力滞效应分析的能量变分法
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 单箱三室 薄壁箱梁 剪滞效应 能量变分原理
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 60-64
页数 5页 分类号 U448.21
字数 2725字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 狄谨 长安大学公路学院 51 1536 22.0 39.0
2 张茜 长安大学公路学院 17 296 10.0 17.0
6 乔朋 长安大学建筑工程学院 15 71 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
单箱三室
薄壁箱梁
剪滞效应
能量变分原理
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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