嵌岩抗拔桩作用机制研究

• 作者: 何思明 吴永 李新坡
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 抗拔桩 剪滞理论 荷载变位特性
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 页码范围: 333-337,344
• 页数: 6页
• 分类号: TU472
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.02.008

摘要

嵌岩抗拔桩广泛应用于现代化建设的各个领域,但就其作用机制研究来说还有待进一步完善,关于其荷载传递特性、侧阻力分布规律及其影响因素等还存在许多模糊认识.以剪滞模型为基础,通过理论分析和验算,讨论了抗拔桩侧阻力分布规律、荷载-变位特性.结果表明:当抗拔荷载低于弹性极限抗拔时,桩侧阻力呈指数规律分布,荷载-变位曲线呈线性变化;当抗拔荷载大于弹性极限抗拔荷载时,桩侧阻力分为两段,其中脱黏段上侧阻力均匀分布,黏结段上侧阻力呈指数规律分布,荷载-变位曲线呈非线性规律变化.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何思明	中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室	108	2079	24.0	43.0
5	吴永	中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室	26	582	12.0	24.0
9	李新坡	中国科学院山地灾害与地表过程重点实验室	20	302	8.0	17.0