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摘要:
由于试验室与路面实际情况之间存在较大的差异,室内疲劳试验大都低估了材料的实际的疲劳性能,且室内疲劳试验的影响因素众多,各个因素都对疲劳试验产生着很大的影响.因此由室内疲劳试验所获得的疲劳方程并不能直接用于实际道路的疲劳寿命预估.为了使室内疲劳试验的结果符合路面实际疲劳响应状态,必须对室内疲劳试验所得的疲劳方程进行修正和调整,以便应用于实际.
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施工
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道路工程
湖沥青
路用性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 TLA改性沥青混合料疲劳寿命预估
来源期刊 广东建材 学科 工学
关键词 TLA改性沥青混合料 疲劳寿命 预估
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 检测与监理
研究方向 页码范围 66-67
页数 2页 分类号 TU7
字数 2448字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2009.12.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈兆坤 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
TLA改性沥青混合料
疲劳寿命
预估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
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