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冶勒水电站大型调速器稳定性设计
冶勒水电站大型调速器稳定性设计
作者:
陈创新
陈小红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冲击式水轮机
数字调速器
稳定性设计
ED型双动式调节机构
摘要:
四川省南桠河上游的冶勒水电站采用法国ALSTOM两台CJT5317-L-260/6×21.8型冲击式水轮机,单机容量120MW,为亚洲最大.电站采用GEC ALSTOM NEYRPIC公司生产的可调节的数字式调速器,经试验满足机组的稳定运行.该设备的引进对了解国外同类型调速器的设计有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
冶勒水电站大型调速器稳定性设计
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
工学
关键词
冲击式水轮机
数字调速器
稳定性设计
ED型双动式调节机构
年,卷(期)
2009,(8)
所属期刊栏目
机电
研究方向
页码范围
137-139
页数
3页
分类号
TV734
字数
3014字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2009.08.064
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作者信息
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陈小红
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陈创新
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研究主题发展历程
节点文献
冲击式水轮机
数字调速器
稳定性设计
ED型双动式调节机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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