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摘要:
为了提高公交自动报站的准确性,让乘客有一个愉快的行车体验,文中讨论了两种基于GPS的公交自动报站算法,分别从线路站点信息的采集、车辆上下行方向的判断、进站的判定方法、出站的判定方法四个关键问题进行了充分阐述,并对两种方案各自的优缺进行了比较,第一种算法线路采集简单,算法复杂,准确性低,第二种算法线路采集复杂,算法简单,准确性高.在实际产品中采用了第二种算法,取得了良好效果.
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文献信息
篇名 基于GPS的公交自动报站算法研究
来源期刊 通信技术 学科 工学
关键词 GPS 自动报站 进站点 出站点
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 应用
研究方向 页码范围 211-213,216
页数 4页 分类号 TP301.6
字数 4383字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0802.2009.11.074
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭勇 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
GPS
自动报站
进站点
出站点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信技术
月刊
1002-0802
51-1167/TN
大16开
四川省成都高新区永丰立交桥(南)创业路8号
62-153
1967
chi
出版文献量(篇)
10805
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