新型机车制动控制方法的研究

• 作者: 刘剑锋 童海涛 黄志武
• 来源期刊: 计算机测量与控制
• 关键词: 专家控制 死区时间 机车制动
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 控制技术
• 页码范围: 1126-1128
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文

摘要

气体压力控制具有明显的非线性和不确定性,特别是小范围内的压力调节更是难以得到精确控制;针对这些问题,提出了一种改进型专家控制算法作为新型机车制动控制方法;该算法以常规专家控制为基础,来进行对气压控制规则的定义;利用智能算法计算得到死区时间;最后采用改进型专家控制算法计算输出值,实现对气压量的精确控制;在机车制动控制上应用表明,该算法具有良好的静、动态特性,控制精度可达1kPa,能够满足机车制动控制的需求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄志武	中南大学信息科学与工程学院	71	479	12.0	17.0
2	刘剑锋	中南大学信息科学与工程学院	21	102	4.0	9.0
3	童海涛	中南大学信息科学与工程学院	2	9	1.0	2.0