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摘要:
采用非线性映射模型研究T形路口的交通问题,利用点平均流量指标系统地分析了公交车站、信号灯周期、绿信比、车辆左右转弯等因素对路径交通流量的影响.数值模拟结果表明,信号灯和公交车站之间的相互影响容易导致交通流的串现象,不同路径上的流量与信号灯周期、绿信比和公交车站位置之间存在一定的关系.
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文献信息
篇名 信号灯和公交车站对T形路口交通流的影响研究
来源期刊 物理学报 学科 物理学
关键词 交通流 非线性映射模型 信号控制
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 1497-1503
页数 7页 分类号 O4
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.03.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄海军 北京航空航天大学经济管理学院 87 2235 27.0 44.0
2 唐铁桥 北京航空航天大学交通科学与工程学院 19 174 6.0 13.0
3 王惠文 北京航空航天大学经济管理学院 114 1064 19.0 29.0
4 梅超群 北京航空航天大学经济管理学院 14 85 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
非线性映射模型
信号控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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