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摘要:
实现高速公路联网计重收费,需要解决的关键问题之一,就是通行费的计算和拆分要准确及时,从而保证各高速公路业主的利益.首先依据计重收费标准,设计了计重收费通行费计算公式模型.然后综合考虑客车和货车的通行费拆分方式,在现有联网收费拆帐系统的基础上,提出了计重收费通行费计算及拆分算法,详细分析了整个算法的设计与实现.最后将此算法应用于某省高速公路联网计重收费拆帐系统中,应用结果表明了该算法的有效性和实用性.
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计重收费
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拆分结算
内容分析
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文献信息
篇名 高速公路联网计重收费通行费计算及拆分方法
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 联网计重收费 通行费计算 通行费拆分
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 246-248
页数 3页 分类号 TP311
字数 2583字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2009.03.065
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李长云 湖南工业大学计算机与通信学院 130 747 12.0 21.0
2 万灿军 湖南工业大学计算机与通信学院 3 42 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
联网计重收费
通行费计算
通行费拆分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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