民用航空器APU压气机第一级叶轮损伤分析

• 作者: 唐海军 王文俊
• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 工学
• 关键词: 民航 安全 失效分析 航空器
• 年，卷（期）: 2009,（z2）
• 所属期刊栏目: 新材料与新技术
• 页码范围: 230-232
• 分类号: X949
• 字数: 2937字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1005-023X.2009.z2.071

摘要

以航空器APU压气机第一级叶轮损伤为研究对象,详细分析了APU压气机第一级叶轮断口的形貌、化学成分、金相组织.研究结果表明,APU第一级叶轮叶片掉块和裂纹均属于疲劳断裂,疲劳导致叶片掉块和开裂.叶片疲劳可能与叶盆根部表面存在显微缺陷有关,显微缺陷可能是由于叶轮工作中微小颗粒随气流在叶盆表面冲蚀的结果,它们的存在加重了局部应力的集中,形成了疲劳的起源.叶片前缘损伤部位通过能谱分析未发现外来元素,但不排除外来物击伤叶片前缘的可能性.该分析结果将有助于飞行事故的调查并得出正确的失效分析结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王文俊	中国民航管理于部学院航空安全管理系	14	100	6.0	9.0
2	唐海军		5	17	3.0	4.0