三峡升船机塔柱抗震设计

• 作者: 朱虹 林新志
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 升船机 抗震 时程分析 动水质量 耦合力
• 年，卷（期）: 2009,（23）
• 所属期刊栏目: 通航建筑物设计
• 页码范围: 56-58
• 页数: 3页
• 分类号: U642
• 字数: 2999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2009.23.021

摘要

三峡升船机塔柱结构复杂,为保证船厢垂直升降正常、安全运行,对变形有严格要求;船厢结构、设备和厢内水体总重约15 500 t,由相同重量的平衡重完全平衡,船厢与塔柱的耦合作用是计算的难点.研究了动水质量、船厢纵横导向机构与塔柱之间的缝隙,导向机构的刚度和塔柱的结构特点,并对升船机结构自振特性进行了分析.最后,用时程分析方法计算了塔柱结构在生成人工地震波下的应力、变形情况.