原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
航空发动机转子系统是发动机的核心部件,针对发动机转子系统早期碰摩故障难以检测的特点,通过对碰摩机理分析及早期故障特征的研究,提出了基于小波变换对原始信号降噪和虚拟仪器对转子系统振动数据采集相结合的方法,对转子系统早期碰摩故障特征进行提取,并在转子试验台上进行了实验验证.结果表明,采用LabVIEW程序采集转子系统振动数据并存储,然后应用小波变换进行数据分析和处理,能够对转子早期碰摩故障特征进行有效地提取.
推荐文章
非线性裂纹转子系统碰摩故障参变特性研究
裂纹转子系统
碰摩
故障监测
非线性动力特性
基于关联维数和小波分析的转子系统碰摩故障分析
碰摩
转子系统
关联维数
重排小波尺度图
碰摩微转子系统非线性动力特性研究
微机电系统
微转子
碰摩
分岔
非线性刚度碰摩转子系统的分岔与混沌演化
碰摩转子系统
非线性刚度
分岔
混沌
Poincaré映射
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 转子系统早期碰摩故障特征提取方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 小波变换 发动机转子系统 早期碰摩 故障特征提取
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 自动化测试
研究方向 页码范围 1696-1698
页数 3页 分类号 V231.9
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王仲生 西北工业大学航空学院 63 460 12.0 17.0
2 芦玉华 西北工业大学航空学院 6 4 1.0 1.0
3 柴继泽 西北工业大学航空学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (6)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
小波变换
发动机转子系统
早期碰摩
故障特征提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导