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摘要:
某城市道路跨河大桥为150m钢筋混凝土拱桥.由于该桥的施工地形、位置比较特殊,每段拱箱的设计重量大,每片拱箱又分为七段吊装施工,在不满足链拱横向稳定系数大于4的情况下,通过增加风缆数量等措施成功的实现了单箱合拢.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢筋混凝土拱桥单箱悬臂吊装施工技术探讨
来源期刊 广东建材 学科 工学
关键词 钢筋混凝土 拱桥 基肋吊装
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 TU7
字数 3773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2009.05.026
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王百成 1 1 1.0 1.0
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土
拱桥
基肋吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
出版文献量(篇)
11407
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23
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