65Mn垫圈断裂失效分析

• 作者: 余兆新 王继良 赵海丽
• 来源期刊: 化学工程与装备
• 学科: 工学
• 关键词: 交变载荷 疲劳断裂 失效分析
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 生产实践
• 页码范围: 63-65
• 页数: 3页
• 分类号: TQ0
• 字数: 1253字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0735.2009.06.025

摘要

用直读光谱仪、扫描电镜、金相显微镜、数显式维氏硬度计等手段对用于汽车发动机垫圈的化学成分、断口形貌、显微组织形貌、硬度进行了分析.结果表明,由于垫圈热处理时回火温度过低,导致热处理后硬度偏高,并且在安装使用过程中,垫圈受交变载荷大大超过垫圈的疲劳强度,二者综合作用下,缩短垫圈使用寿命,早期发生疲劳断裂.