原文服务方: 科技与创新       
摘要:
当前GPS定位技术广泛应用于车裁定位系统中,但是它有诸多局限性,比如系统只有在良好接收四颗GPS卫星定位数据时才能提供准确的三维定位,基于此我们提出了一种基于CDMA 1X通讯网络的GPS与GPSOne相结合的新型车载定位方案,在实现方案系统中我们研究了双模定位技术切换中需要考虑的一些判断准则,以及设计与实现了为克服双模切换引起的误差过大而提出的零位漂移算法.
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文献信息
篇名 双模车载定位系统的关键算法研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 全球定位系统 GPSOne 地理信息系统 零位漂移
年,卷(期) 2009,(28) 所属期刊栏目 GPS/GIS
研究方向 页码范围 138-140
页数 3页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6835.2009.28.056
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 湛邵斌 30 139 5.0 11.0
2 梁永生 63 347 9.0 17.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (11)
共引文献  (34)
参考文献  (6)
节点文献
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同被引文献  (0)
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研究主题发展历程
节点文献
全球定位系统
GPSOne
地理信息系统
零位漂移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
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