缓倾角层理各向异性岩体隧道稳定性的物理模型试验研究

• 作者: 夏彬伟 李丹 白世伟 陈浩
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 物理模型试验 大型真三轴岩土工程模型试验机 模型相似材料 弹脆性 层状岩体 超载系数
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 基础理论和实验研究
• 页码范围: 1933-1938
• 页数: 6页
• 分类号: O411
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.07.010

摘要

层状岩体的广泛分布是地下工程无法回避的现实.以渝湘高速公路共和隧道为工程背景,采用自行研制的弹脆性模型相似材料,制作出层状岩体隧道模型.采用大型真三轴岩土工程模型试验机进行加载试验,采用围岩应变监测、洞室内窥摄影、试件破坏形态的研究与分析,从而对缓倾角层理岩体中隧道的二次应力分布特征及破坏机制进行研究.试验中还通过超载系数,提供了一个安全储备的定量评估指标.试验的破坏特征与隧道实际破坏一致,说明了模型试验的正确性,同时也为顺层偏压隧道的加固机制研究及加固设计提供了试验基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白世伟	中国科学院武汉岩土力学研究所	134	5672	45.0	70.0
2	李丹	武汉科技大学城市建设学院	79	706	16.0	23.0
4	陈浩	中国科学院武汉岩土力学研究所	134	2024	25.0	40.0
7	夏彬伟	重庆大学西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室	47	589	15.0	22.0