原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
分布式控制是航空发动机控制发展的重要方向之一,目前国内主要在智能装置的研制方面取得了一定的进展,尚未研制出航空发动机分布式控制系统的原理样机;首先就基于CAN总线的航空发动机分布式控制系统设计了总体框架,然后就系统构建中的关键技术,如CAN总线数据传输、控制系统的同步等问题作了详细阐述;最终在实验室条件下成功构建了原理样机,进行了分布式控制系统的在回路仿真验证.
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文献信息
篇名 航空发动机分布式控制系统原理样机研制
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 航空发动机控制系统 分布式控制系统 CAN 在回路仿真
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 865-868
页数 4页 分类号 TP273|V233.7
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭迎清 西北工业大学动力与能源学院 141 1126 18.0 24.0
2 李光耀 西北工业大学动力与能源学院 13 99 7.0 9.0
3 祁新杰 西北工业大学动力与能源学院 7 36 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空发动机控制系统
分布式控制系统
CAN
在回路仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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