原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
根据交通流有序与无序运动交替出现的特性,提出通过混沌现象,研究跟驰模型的适用范围.用Matlab软件编制Gazis Herman Potts模型,以产生交通流,当敏感度取不同值时,研究交通流车队中前五辆车之间的车头间距变化过程,给出了相关的仿真结果.分析车头间距的仿真曲线及最大Lyapunov指数,得出当敏感度取值较大时,采用Gazis HermanPotts模型仿真车队运动,需要对其加以适当修正的结论.
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文献信息
篇名 跟驰模型适用范围与交通流混沌现象的研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 交通流 Gazis Herman Potts模型 混沌 Lyapunov指数
年,卷(期) 2009,(15) 所属期刊栏目 智能交通与导航
研究方向 页码范围 191-194
页数 4页 分类号 U491.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2009.15.059
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺昱曜 西北工业大学航海学院 85 590 14.0 19.0
2 李雪 长安大学电子与控制工程学院 45 141 7.0 10.0
3 许世燕 长安大学电子与控制工程学院 7 25 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
Gazis
Herman
Potts模型
混沌
Lyapunov指数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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135074
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