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摘要:
进行了不同工况下EGR率对柴油机排放和性能影响的试验研究.在试验中研究了不同EGR率时NOx和微粒的变化规律,并对柴油机性能进行了分析.结果表明,采用电控EGR系统后农用ZS1110型柴油机的排放量下降明显.
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文献信息
篇名 电控EGR对农用ZS1110型柴油机排放的试验研究
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 柴油机 废气再循环(EGR) 排放
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 TK42+1.5
字数 3840字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2009.03.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑伟 32 156 7.0 10.0
2 胡大志 24 89 6.0 8.0
3 姚喜贵 18 121 6.0 10.0
4 苏忠根 16 53 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
废气再循环(EGR)
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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