固结比对石灰土动力特性的影响试验研究

• 作者: 孔令伟 白颢
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 石灰土 膨胀土 动力特性 固结比 偏应力 阻尼比 动弹模量
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 基础理论和实验研究
• 页码范围: 1590-1594
• 页数: 5页
• 分类号: TU443
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.06.009

摘要

以石灰改性膨胀土为研究对象,结合铁路路基实际的非等向固结状态,考虑了不同固结比或偏应力对石灰改性膨胀土动力特性的影响.通过循环振动三轴试验,对掺灰比为3 %石灰改性膨胀土,在选定的6组固结比下表现出的动力特性进行了研究,得出了固结比或偏应力的变化对其产生的影响.在研究的固结比范围内,随着固结比和偏应力的增大,石灰土的动弹模量显著地增大;阻尼比则相应地表现出减小的趋势,但所受影响程度较之动弹模量略小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔令伟	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	167	4312	38.0	57.0
2	白颢	中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室	3	173	3.0	3.0