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摘要:
基于多学科优化理论,将人机工程学和能量优化法的原理同时运用在农用车辆座椅的优化设计中.分析人体背部曲线, 并对座椅靠背曲线进行拟合,确定关键点的约束条件,从而得出更符合人体生理曲线的座椅靠背曲线.利用改进曲面能量优化法和多学科优化的方法,结合人机工程学的约束条件,建立多目标优化的农用汽车座椅曲面数学模型,并利用MATLAB优化出最佳的曲面.最终,结合CATIA软件对汽车的座椅进行建模,分析曲律变化,并证明了方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于多学科优化理论的农用车辆座椅设计
来源期刊 农机化研究 学科 交通运输
关键词 农用车辆座椅 多学科设计优化 能量优化 人机工程学
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 设计制造
研究方向 页码范围 87-89,93
页数 4页 分类号 U463.83+6
字数 2021字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2009.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周燕 7 38 3.0 6.0
2 赵卫国 22 51 5.0 6.0
3 李小龙 3 14 2.0 3.0
4 刘江 14 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (9)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (1)
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二级引证文献  (0)
1989(1)
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1999(1)
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2004(1)
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2009(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
农用车辆座椅
多学科设计优化
能量优化
人机工程学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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