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摘要:
通过拉深成形的研究和试验,发现拉裂总是在某些危险部位最先产生,从而导致整个拉深成形失败,而且这些危险部位的产生与拉深过程中金属的流动趋势有很大的关系.提出了一种通过在拉深过程中某一时刻给工件的侧壁变薄部位主动施加一定的外力,改变侧壁的金属流动趋势,防止变薄区材料尤其是危险断面的进一步变薄,使壁厚变厚处更多地参与变形,拉深件壁厚分布趋向均匀,从而推迟了开裂的产生,拉深件的成形效率也将大大提高.设计制造出了将该途径应用于筒形件拉深的模具,指出了模具设计要点.实践证明,该模具对提高筒形件的拉深效率和质量是切实有效的.
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内容分析
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文献信息
篇名 杆形拉深件模具设计的新探讨
来源期刊 机械设计与制造 学科 工学
关键词 拉深效率 筒形件拉深 模具设计
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 模具
研究方向 页码范围 247-248
页数 2页 分类号 TH16
字数 2178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2009.06.095
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭丽华 15 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉深效率
筒形件拉深
模具设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
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40
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