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摘要:
在世界范围内,修建成千上万公里的新路以满足日益增加的交通量的需要。这些道路中的相当一部分已经使用了20多年,基本上达到了其设计寿命,需要增加维护投入以保持其应有的通行能力。而沥青混合料的再生利用,有利于处治废料,节约能源.保护环境。由于旧沥青混合料得以全部就地利用,减少了新材料的开采.也不存在旧沥青混合料的运输和废料随意弃放的问题.施工过程没有粉尘和废气的污染。
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沥青混凝土路面
就地翻新循环
无可见烟排放
间歇式拌和
旧水泥路面沥青罩面的施工工艺及实践
沥青罩面
施工方法
实践
沥青混凝土路面病害与施工工艺的关系探讨
沥青混凝土路面
公路病害
施工工艺
质量
旧沥青混合料热再生技术施工工艺
再生沥青混合料
现场热再生技术
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 旧沥青混凝土路面再生技术及施工工艺
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 路面再生技术 沥青混凝土 施工工艺 旧沥青混合料 世界范围 设计寿命 通行能力 再生利用
年,卷(期) jtsjb_2009,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 153-154
页数 2页 分类号 U416.217
字数 语种
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张红峰 河北省保定市交通局公路勘察设计院 4 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面再生技术
沥青混凝土
施工工艺
旧沥青混合料
世界范围
设计寿命
通行能力
再生利用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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