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施工环节造成沥青路面早期损坏原因分析及防治
施工环节造成沥青路面早期损坏原因分析及防治
作者:
朱丽杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青路面设计
早期损坏原因
防治
施工
早期损坏现象
耐久性设计
城市道路
弹性理论
摘要:
前言 沥青路面因具有表面平整耐磨、低噪声、行车舒适等优点.在公路与城市道路中广泛应用。虽然沥青路面设计是建立在层状弹性理论基础上的耐久性设计,但目前使用中仍然存在设计年限内发生的早期损坏现象。
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篇名
施工环节造成沥青路面早期损坏原因分析及防治
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
沥青路面设计
早期损坏原因
防治
施工
早期损坏现象
耐久性设计
城市道路
弹性理论
年,卷(期)
jtsjb_2009,(13)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
164-165
页数
2页
分类号
U416.217
字数
语种
DOI
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姓名
单位
发文数
被引次数
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朱丽杰
5
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2009(0)
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节点文献
沥青路面设计
早期损坏原因
防治
施工
早期损坏现象
耐久性设计
城市道路
弹性理论
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交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
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