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摘要:
分析了用来吸收航空发动机内风扇旋转噪声及燃烧噪声的高温声衬的工况,并综述了国内外航空发动机高温声衬材料的研究现状.重点介绍了蜂窝结构声衬、微穿孔板声衬、金属纤维声衬和纤维增强陶瓷声衬材料,指出在进一步挖掘传统高温声衬材料潜力的基础上,应加快金属纤维材料这一新型声衬材料的研究.根据金属纤维材料良好的综合性能和航空发动机内的特殊使用环境,金属纤维材料应用在航空发动机内作为高温声衬材料还有很大的发展前景.
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文献信息
篇名 航空发动机高温声衬材料的研究现状
来源期刊 材料导报 学科 航空航天
关键词 航空发动机 高温声衬 多孔材料 金属纤维
年,卷(期) 2009,(z2) 所属期刊栏目 新材料与新技术
研究方向 页码范围 507-509
页数 分类号 V2
字数 2820字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1005-023X.2009.z2.150
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱纪磊 西北有色金属研究院金属多孔材料国家重点实验室 38 618 13.0 24.0
2 汤慧萍 西北有色金属研究院金属多孔材料国家重点实验室 190 1935 22.0 33.0
3 王建永 西北有色金属研究院金属多孔材料国家重点实验室 39 575 14.0 23.0
4 敖庆波 西北有色金属研究院金属多孔材料国家重点实验室 28 182 10.0 13.0
传播情况
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材料导报
半月刊
1005-023X
50-1078/TB
大16开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-93
1987
chi
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16557
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