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摘要:
分析区域物流网络结构能了解物流宏观层面特征.把物流量赋予网络上,构建基于加权网络的区域物流网络.从节点度和强度分布、边的权重差异度、加权集聚性、节点度相关性等对区域物流网络结构进行定量分析.并以湖南省为例,发现其区域内物流节点强度和边差异度大、为同类混合网络等特征,这表明加权网络可以揭示更多区域物流网络的结构特征.
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文献信息
篇名 加权区域物流网络结构分析
来源期刊 计算机工程与应用 学科 经济
关键词 加权网络 区域物流 结构 湖南省
年,卷(期) 2009,(26) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 245-248
页数 4页 分类号 F252.8
字数 4512字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2009.26.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李夏苗 中南大学交通运输工程学院 121 1197 20.0 26.0
2 杨光华 中南大学交通运输工程学院 20 221 9.0 14.0
4 谢小良 中南大学交通运输工程学院 13 196 9.0 13.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
加权网络
区域物流
结构
湖南省
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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