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某涡扇发动机最小油耗模式性能优化算法研究
某涡扇发动机最小油耗模式性能优化算法研究
作者:
刘旭东
邓小宝
高扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
涡扇发动机
性能优化
遗传算法
遗传算法类库
最低油耗寻优模式
摘要:
针对发动机安全性、减少油耗、降低热应力问题,研究某型涡扇发动机非线性数学模型,在满足发动机各部件物理约束条件和推力相等的条件下,采用遗传算法就巡航状态下耗油率最低,对性能指标进行寻优,寻优过程用GAlib类库的遗传算法和涡扇发动机非线性数学模型结合编程实现.在地面及空中巡航状态下分别进行仿真,在推力相等的条件下,地面巡航状态的耗油率在优化后比优化前降低了13.8%,空中巡航状态的耗油率在优化后比优化前降低了9.45%.研究表明:遗传算法适用于像涡扇发动机巡航状态性能寻优这样大规模、高度非线性及无解析表达式的性能优化.
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
某涡扇发动机最小油耗模式性能优化算法研究
来源期刊
计算机仿真
学科
航空航天
关键词
涡扇发动机
性能优化
遗传算法
遗传算法类库
最低油耗寻优模式
年,卷(期)
2009,(12)
所属期刊栏目
航空航天领域仿真
研究方向
页码范围
74-77
页数
4页
分类号
V231.3
字数
3963字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-9348.2009.12.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高扬
27
66
4.0
7.0
2
刘旭东
7
10
2.0
2.0
3
邓小宝
11
37
4.0
5.0
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引文网络
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引证文献(2)
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引证文献(0)
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2019(3)
引证文献(0)
二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
涡扇发动机
性能优化
遗传算法
遗传算法类库
最低油耗寻优模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
主办单位:
中国航天科工集团公司第十七研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-9348
CN:
11-3724/TP
开本:
大16开
出版地:
北京海淀阜成路14号
邮发代号:
82-773
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
20896
总下载数(次)
43
总被引数(次)
127174
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