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摘要:
水下航行器动力定位是通过对水下航行器的多个螺旋桨推进器的转速、推力进行控制调节以抵御外界环境扰动,体现了水下航行器在外界环境扰动下执行各种任务的能力.通过对随机波浪扰动下的水下航行器前向动力定位进行建模仿真,分析得到各个状态特性与环境扰动分量对水下航行器动力定位性能的影响.进行了水下航行器的运动方程和螺旋桨动力学特性的精确建模;再针对波频扰动下的变参数问题以及控制器的鲁棒性和自适应性要求,建立了水下航行器动力定位滑模控制器;最后,将PM谱的随机波浪扰动应用于动力定位仿真研究,仿真结果显示,螺旋桨的动力学特性、幅值限制以及波浪的流速与加速度信息直接影响了水下航行器的动力定位性能.
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文献信息
篇名 海浪扰动下水下航行器的动力定位性能分析
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 自治式水下航行器 动力定位 滑模控制 波浪扰动 螺旋桨模型
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 人工智能与专家系统
研究方向 页码范围 211-214
页数 4页 分类号 TP24
字数 3063字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9348.2009.04.052
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹永辉 西北工业大学航海学院 34 188 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
自治式水下航行器
动力定位
滑模控制
波浪扰动
螺旋桨模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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127174
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