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基于FLAC数值模拟的路堑边坡稳定性分析
基于FLAC数值模拟的路堑边坡稳定性分析
作者:
刘明建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
FLAC
路堑边坡
稳定性分析
强度折减法
数值模拟
摘要:
将强度折减理论与FLAC软件相结合,以静力平衡计算收敛、特征部位位移突变及塑性应变区贯通情况为失稳判据判断边坡稳定状态,求得路堑边坡的稳定系数Fs.以深圳市龙岗区龙坪路某路堑边坡稳定性分析为例,通过建立数值计算模型和选择合理的参数,模拟得出路堑边坡开挖前后以及降雨工况下的位移、塑性区变化情况,进而揭示了该路堑边坡变形破坏的机理及其稳定性发展趋势,从而合理评价该路堑边坡的稳定状态.
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篇名
基于FLAC数值模拟的路堑边坡稳定性分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
地球科学
关键词
FLAC
路堑边坡
稳定性分析
强度折减法
数值模拟
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
地质
研究方向
页码范围
161-162,169
页数
3页
分类号
P641
字数
3976字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7973-C.2009.05.078
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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刘明建
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路堑边坡
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强度折减法
数值模拟
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
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