原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
车载自组织网络(VANET)具有高移动性和间歇连通性,而且拓扑变化频繁,特别是在事故或交通堵塞的时候,因此,采用了携带并转发的方式,即移动车辆携带数据直到遇见有可转发的车辆.与现有携带并转发的解决方法不同,本文采用分布式实时估计各路段延时的方法.基于对各路段延时的估计,车辆就能计算车低延时的路由路径,然后提出了分布式实时数据流统计辅助的路由协议(DRTAR)来转发数据.实验结果显示,提出的DRTAR协议性能优于其他算法.
推荐文章
社会感知多副本车载自组织网络机会路由协议
社会感知
多副本
车载自组织网络
机会路由
车载自组织网络路由协议仿真与研究
车载自组织网络
GPSR路由协议
贪婪转发
trace文件
无线自组织网络抗毁路由协议研究
无线自组织网络
抗毁路由
多路径路由
无线自组织网络路由协议的漏洞攻击及对策
自组织网络
路由协议
黑洞攻击
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于车流信息的车载自组织网络路由协议
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 车载自组织网络 延迟容忍网络 分布式
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 4672-4675
页数 4页 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2009.12.076
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚海刚 电子科技大学计算机科学与工程学院 41 740 15.0 27.0
2 刘明 电子科技大学计算机科学与工程学院 41 629 15.0 24.0
3 宋超 电子科技大学计算机科学与工程学院 12 263 6.0 12.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (21)
同被引文献  (20)
二级引证文献  (168)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(12)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(9)
2013(37)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(31)
2014(34)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(32)
2015(24)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(21)
2016(31)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(28)
2017(19)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(18)
2018(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2019(14)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(14)
2020(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组织网络
延迟容忍网络
分布式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导