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摘要:
基于元胞自动机交通流NaSch模型,提出元胞自动机混合交通流能耗公式,对混合交通流的能耗进行研究,通过数值模拟研究不同最大速度、不同车长的混合交通流的能耗;研究表明不同车长、不同最大速度以及混合比对混合交通流能耗均有不同的影响.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 元胞自动机混合交通流模型的能耗研究
来源期刊 物理学报 学科 化学
关键词 交通流 元胞自动机 能耗 混合交通
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 总论
研究方向 页码范围 4506-4513
页数 8页 分类号 O6
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.07.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛郁 广西大学物理科学与工程技术学院 59 861 14.0 28.0
5 康三军 广西大学物理科学与工程技术学院 5 82 3.0 5.0
6 梁玉娟 广西大学物理科学与工程技术学院 11 49 1.0 7.0
8 田欢欢 广西大学物理科学与工程技术学院 2 62 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
交通流
元胞自动机
能耗
混合交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
chi
出版文献量(篇)
23474
总下载数(次)
35
总被引数(次)
174683
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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