平面环行交叉路口交通流的研究

• 作者: 刘慕仁 孔令江 白克钊 郑容森 陈瑞熊
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 化学
• 关键词: 平面环形交叉路口 元胞自动机模型 瓶颈 自组织
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 4500-4505
• 页数: 6页
• 分类号: O6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2009.07.020

摘要

从道路结构出发,对具有内、外环道的平面环形交叉路口建立了具有多个道路瓶颈的元胞自动机模型,对平面环行交叉路口的交通流进行研究.计算机模拟结果表明,环形交叉路口的内环道中与入环车道接壤处是最容易发生阻塞的地方,内环道中车辆之间的非线性相互作用的效应随刹车概率的增大而增强,流量随之减小;而转向概率的增加有助于提高系统交通流量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白克钊	广西师范大学物理与电子工程学院	23	112	7.0	9.0
2	孔令江	广西师范大学物理与电子工程学院	129	1882	26.0	36.0
3	刘慕仁	广西师范大学物理与电子工程学院	119	1767	25.0	35.0
4	郑容森	玉林师范学院物理与信息科学系	33	210	8.0	13.0
5	陈瑞熊	广西师范大学物理与电子工程学院	2	10	1.0	2.0