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摘要:
以京沪高速公路淮安废黄河大桥为例,研究了连续梁桥支座更换工作中多孔桥梁整体顶升方案,并采用电阻应变法监测试顶过程中梁体的应力应变增加值,验证了整体施工方案的可行性.
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桥梁支座更换及梁板整体顶升施工技术
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预应力
混凝土连续梁
施工监控
应力监控
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 连续梁桥整体顶升方案及应力应变测试研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 连续梁 支座 顶升 电阻应变法
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 专家专稿
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 U445.4
字数 3204字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6825.2009.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董云 淮阴工学院建筑工程系 50 410 12.0 19.0
2 曹茂柏 淮阴工学院建筑工程系 11 95 5.0 9.0
3 林艺 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续梁
支座
顶升
电阻应变法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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