汽车差速器结构设计、三维建模与虚拟装配研究

• 作者: 胡开明 钱斌 高洪
• 来源期刊: 机械工程师
• 学科: 工学
• 关键词: 差速器 结构设计 特征 三维建模 虚拟装配 干涉
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 专题报道
• 页码范围: 38-39
• 页数: 2页
• 分类号: TP391.7
• 字数: 801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-2333.2009.02.018

摘要

简述了依据汽车设计规范对差速器各零件进行结构设计的主要思路,给出了在Pro/E软件中基于特征创建差速器各零件三维模型的思路与结果,阐述了建立差速器三维装配模型的方法和主要步骤.差速器各零件三维精确建模有助于提高其零件的数控加工精度,三维虚拟装配则有助于及时发现和解决结构设计中的问题,从而缩短差速器产品的研发周期,降低设计成本.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高洪	安徽工程科技学院机械工程系	71	307	9.0	14.0
2	钱斌	安徽工程科技学院机械工程系	1	11	1.0	1.0