原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
汽车驱动防滑控制系统(ASR)是重要的主动安全系统,其控制需要调节发动机输出转矩.采用安装电子节气门来调节转矩的ASR系统方案,首先设计了电子节气门控制系统(ETC)的ECU软硬件,并在安装电子节气门体的台架上测试了所开发控制系统的功能.将开发的ETC系统应用于ASR控制,搭建试验台进行了硬件在环测试.试验结果表明:开发的ETC系统实现了ASR要求的开度调节,达到了ASR的控制目的.主要创新点:设计了通过ECU间通信实现ASR控制的系统方案及满足ASR控制需求的ETC系统ECU软硬件,实现了ASR控制功能.
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文献信息
篇名 汽车电子节气门控制系统ECU设计及其在ASR控制中的应用
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 电子节气门 ECU设计 ASR控制 硬件在环测试
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 汽车电子
研究方向 页码范围 139-143
页数 5页 分类号 U461.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-373X.2009.07.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王伟达 北京理工大学机械与车辆学院 41 360 11.0 17.0
2 袁丽娟 10 57 3.0 7.0
3 周锐 2 7 1.0 2.0
4 王英娜 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电子节气门
ECU设计
ASR控制
硬件在环测试
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
总下载数(次)
0
总被引数(次)
135074
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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