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摘要:
针对传统车辆称重方法的局限,开发了一种车载式电容称重传感器.文章从结构设计、称重原理对电容称重传感器进行了介绍,重点讨论了其静态特性测试过程,并根据试验数据,从非线性、重复性、迟滞性等方面进行了误差讨论,给出了迟滞补偿办法.
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文献信息
篇名 车载式电容称重传感器静态性能分析
来源期刊 煤炭技术 学科 工学
关键词 电容称重传感器 静态性能 迟滞性 补偿
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 煤矿电气
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TP212.9
字数 2461字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永红 商丘师范学院物理与信息工程系 18 43 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
电容称重传感器
静态性能
迟滞性
补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
总下载数(次)
45
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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