贵阳公共交通网络复杂性分析

• 作者: 王红蕾 马景富
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 复杂网络 公交网络 无标度网络 小世界网络
• 年，卷（期）: 2009,（21）
• 所属期刊栏目: 网络与通信
• 页码范围: 89-90,194
• 页数: 3页
• 分类号: N94-0|U121
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0570.2009.21.037

摘要

城市公共交通系统可以抽象为由公交线路和停靠站点构成的网络,公交网络构成了一个典型的复杂网络.本文以贵阳市的公共汽车交通系统中的停靠站点网络为研究对象,对其进行了复杂性分析,计算了网络的度分布、平均路径长度、聚集系数等指标.结果表明,贵阳市公共交通网络的度分布符合幂率分布,并且具有较小的平均路径长度和较高的聚集系数.从而证实贵阳市公交网络的小世界特性和无标度特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王红蕾		57	132	6.0	8.0
2	马景富		1	6	1.0	1.0