原文服务方: 科技与创新       
摘要:
利用现代计算机和电子技术,针对传统功率踏车系统的缺陷,设计了一款计算机化功率踏车系统.该系统能够准确的加载负荷量、能够利用计算机直观的显示试验信息和控制试验过程,以及完善的试验结果生成,这些都大大降低了试验人员的工作强度.
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文献信息
篇名 计算机化功率踏车系统研究
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 功率踏车 计算机化 上下位机
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 嵌入式系统应用
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 R540.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2009.08.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 文利 93 484 12.0 16.0
2 郑小林 重庆大学生物工程学院 177 1880 21.0 34.0
3 罗小刚 重庆大学生物工程学院 40 222 7.0 13.0
4 彭承琳 重庆大学生物工程学院 180 1811 20.0 34.0
5 范超 重庆大学生物工程学院 13 55 3.0 7.0
6 王远亮 重庆大学生物工程学院 162 1503 20.0 30.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
功率踏车
计算机化
上下位机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
202805
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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