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机车被动安全性研究
机车被动安全性研究
作者:
李世伦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
有限元
仿真模型
机车
摘要:
随着列车运行速度的提高,运行安全性成为一个不可忽视的重要问题.本文结合某型机车,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立了该型机车以15m/s速度正面碰撞刚性墙的仿真模型,并对模型进行了仿真分析.结果表明,机车在该速度下发生碰撞时,司机室前端被压溃,底架塑性变形严重,并出现明显拱起,导致司机室的空间严重减小.需对机车底架和司机室结构进行改进.
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文献信息
篇名
机车被动安全性研究
来源期刊
科技信息
学科
交通运输
关键词
有限元
仿真模型
机车
年,卷(期)
2009,(23)
所属期刊栏目
科教前沿2
研究方向
页码范围
454-455
页数
2页
分类号
U4
字数
1869字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-9960.2009.23.345
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李世伦
6
13
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
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研究主题发展历程
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有限元
仿真模型
机车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
主办单位:
山东省技术开发服务中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
1001-9960
CN:
37-1021/N
开本:
大16开
出版地:
山东省济南市
邮发代号:
24-72
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
124239
总下载数(次)
249
总被引数(次)
255660
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