原文服务方: 科技与创新       
摘要:
基于语音识别的人机交互方式是人类进行信息交换的一种最便捷、最普遍、最自然的方式,是嵌入式车载电子产品的人机交互方面的一个发展趋势.然而,语音模板库与实际环境中输入的语音存在很大差异,因此,提高语音识别的鲁棒性成为了一个重要的课题.本文改进了谱减法,以抑制有色噪声来增强语音,提高语音交互的鲁棒性;系统采用了采用四层软件架构体系,分别为硬件驱动层、硬件抽象层、引擎层、应用层.这种分层的系统结构,可以很好的屏蔽系统各层次之间的相关性,使得系统的二次开发更加简便.
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文献信息
篇名 车载语音点歌系统的实现
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 谱减法 语音识别 嵌入式 人机交互
年,卷(期) 2009,(13) 所属期刊栏目 模式识别
研究方向 页码范围 254-255
页数 2页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0570.2009.13.106
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖福成 北京科技大学应用科学学院 96 359 9.0 13.0
2 程亮 北京科技大学应用科学学院 4 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
谱减法
语音识别
嵌入式
人机交互
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
出版文献量(篇)
41653
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0
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