作者:
原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
分析和定义了面向城市交通控制系统交通控制方案制订的路网分区需要解决的问题,设计了动态路网分区概念模型.针对路网交通小区根生节点问题的解决,设计了路网节点重要度判断算法;以根生节点为中心,采用逐层扫描技术对节点交通流作用路径进行搜索,形成路网小区的拓扑结构图.以一个实际城市交通网络为例,利用提出的模型及算法进行分区,结果表明了算法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 路网分区的树生长算法
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 道路网络 分区 树生长算法
年,卷(期) 2009,(10) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 3663-3665
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2009.10.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐丽群 上海交通大学安泰经济与管理学院 50 568 14.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路网络
分区
树生长算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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