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摘要:
山东济青南线高速公路济南至莱芜段地处山岭重丘区,沿线共有隧道群两处,隧道八座,单洞长度达19000米,本文依据济莱高速公路隧道衬砌裂缝的外部特征,结合隧道所处的地理位置环境、衬砌混凝土的性质、衬砌结构类型、施工方法,简要分析了济莱高速公路隧道衬砌裂缝产生的机理,并对缓解裂缝产生及预防的措施提出了几点建议.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 浅析公路隧道裂缝产生的原因及预防措施
来源期刊 科技信息 学科 交通运输
关键词 公路隧道 衬砌裂缝 原因分析 水化热
年,卷(期) 2009,(31) 所属期刊栏目 公路与管理(二)
研究方向 页码范围 668,673
页数 2页 分类号 U4
字数 2363字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9960.2009.31.521
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任庆堂 6 6 1.0 2.0
2 王兴国 5 13 2.0 3.0
3 李萍萍 4 11 2.0 3.0
4 陈金玉 3 9 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
衬砌裂缝
原因分析
水化热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技信息
旬刊
1001-9960
37-1021/N
大16开
山东省济南市
24-72
1984
chi
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124239
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249
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