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铁路多元化经营对其盈利能力稳定性的影响
铁路多元化经营对其盈利能力稳定性的影响
作者:
冯利朋
周国华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路经营
多元化
盈利能力
稳定性
摘要:
本文利用多元化划分标准,计算出目前我国铁路局的多元经营(以下简称"多经")都是非相关业务型的,并根据行业类型归纳了铁路多经的三种表现形式.通过对这三种类型多经公司的资产净利润的比较分析得出:仅从行业角度来讲,多经公司的盈利能力与其所从事行业的个数和各行业发展的均衡程度有关系.所从事行业越多,公司盈利能力的发展趋势就越相近;公司各行业发展越均衡,盈利能力越稳定.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
铁路多元化经营对其盈利能力稳定性的影响
来源期刊
商业时代
学科
经济
关键词
铁路经营
多元化
盈利能力
稳定性
年,卷(期)
2009,(9)
所属期刊栏目
产业观察
研究方向
页码范围
93-94
页数
2页
分类号
F224.0
字数
1501字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-5863.2009.09.046
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周国华
西南交通大学经济管理学院
184
2650
28.0
44.0
2
冯利朋
西南交通大学物流学院
4
6
2.0
2.0
传播情况
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引文网络
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参考文献(0)
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多元化
盈利能力
稳定性
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
主办单位:
中国商业经济学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-5863
CN:
10-1286/F
开本:
大16开
出版地:
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
邮发代号:
2-207
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
总被引数(次)
153454
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:
http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
项目类型:
学科类型:
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