动态分段技术在城市公交系统中的数据组织

• 作者: 任雪华 何茂恒 刘高艳
• 来源期刊: 企业技术开发(下半月)
• 学科: 地球科学
• 关键词: 动态分段 地理数据 事件
• 年，卷（期）: 2009,（11）
• 所属期刊栏目: 信息科学
• 页码范围: 89-89,93
• 页数: 2页
• 分类号: P208
• 字数: 2307字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8937.2009.11.049

摘要

动态分段技术是一项应用于交通地理信息系统的一项新技术,它在基于线性网络的分析、查询和显示中表现出的优点已被广泛认同.文章提出应用传统GIS弧段-结点拓扑数据模型在组织线性要素的空间数据中面临的问题,采用了应用动态分段技术组织昆明城市公交系统数据的技术方案.然后介绍了在动态分段思想指导下系统数据的组织过程,并通过实验很好地实现了在不增加系统数据物理存储容量、减少数据冗余的基础上动态地完成各种属性数据集的分段显示.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何茂恒	云南师范大学旅游与地理科学学院	5	25	3.0	5.0
2	刘高艳	云南师范大学旅游与地理科学学院	5	2	1.0	1.0
3	任雪华	云南师范大学旅游与地理科学学院	3	1	1.0	1.0