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摘要:
桥梁结构设计时,参数的选取、施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,以及混凝土材料的非均匀性和不稳定性,大跨度预应力混凝土连续梁、T型刚构、连续刚构等梁桥施工过程中结构的实际状态与设计状态很难完全吻合.因此在桥梁施工过程中,必须对施工预拱度、主梁梁体内的应力等进行严格的施工控制.对桥梁结构的理论计算及其预应力混凝土桥梁的设计原理及方法进行了论述,以供同业参考.
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应力监控
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 对大跨度预应力混凝土桥梁设计理论的简要分析
来源期刊 民营科技 学科 交通运输
关键词 大跨度 公路桥梁 预应力混凝土 设计 测量
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 177
页数 1页 分类号 U445.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
公路桥梁
预应力混凝土
设计
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研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
民营科技
月刊
1673-4033
53-1125/N
大16开
云南省昆明市
64-13
1995
chi
出版文献量(篇)
31436
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46
总被引数(次)
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